Танкер «Sichem Mumbai»
| |

Танкер «Sichem Mumbai»

Task: Control over fuel consumption for the Main Engine. Installation of a fuel additive dosing system. Problem identified: Non-transparent reporting system for fuel consumption Solution: Installation of a differential fuel consumption control system on the main engine. A fuel additive supply system has been developed and implemented, taking into account the instant fuel consumption. Result:…
Грузопассажирский паром SUPER STAR

Грузопассажирский паром SUPER STAR

Задача: Решение: Установка системы контроля расхода топлива на модули топливоподготовки 4 главных двигателя, 3 дизель-генератора и 2 котла. Установка торсиометров на гребные валы — 2 шт, вывод информации на операторскую панель в ЦПУ /репитер контроля на мостике сопряжённый с GPS-модулем, установка инклинометра, анемометра. Сбор данных в единую систему. Комплексная передача данных в офис Заказчика. Офисная…
Балкер «Portage»

Балкер «Portage»

Задача: Установить контроль за расходом топлива. Решение: Установка дифференциальной системы на главном двигателе и 3 дизель-генераторах. Вывод информации на операторскую панель в ЦПУ. Вывод информации в общесудовую сеть в формате CSV. Результат: Благодаря системе экипаж, офис и оператор судна получил полную картинку отчетности о расходах топлива судном и смогли установить такие режимы при которых расходы…
Гидрографическое судно «Альбатрос”
|

Гидрографическое судно «Альбатрос”

Решение: Изготовление и поставка тахометра гребного вала «ТА-12М» в составе: -Прибор местной индикации (ПДИ) – 2 шт. Изготовление и поставка панели сигнально-отличительных огней «SKILINE-M» на 16 огней, с резервированием питания, в составе: — Блок питания и коммутации – 1 шт — Панель управления – 1 шт Изготовление и поставка машинного телеграфа «Джет 2» («Entel-2”)
Буксир «Нибулон»

Буксир «Нибулон»

Задача: Автоматизация управления механизмами судна Решение -Поставка системы централизованного контроля -Управление и аварийно-предупредительной сигнализации – 3шт -Пуско-модулем. Вывод информации в наладочные работы по системе централизованного контроля Результат; Система помогла экипажу автоматизировать работу управления механизмами судна
Рыболовное судно  «SONNE»
|

Рыболовное судно «SONNE»

Задача: Автоматизация управления механизмами Решение: Установлена система автоматики и управления: — Управление Главным двигателем — Управление траловыми лебёдками, а также длинна вытравленного троса — Управление навигационными огнями — Система АПС — Замеры уровней в танках с выводом информации на многофункциональную операторскую панель 15 дюймов Результат: Автоматизирована работа по управлению механизмами судна. Кроме того обеспечено отображение…
Паром «Wrango»
|

Паром «Wrango»

Задача: Автоматизация управления механизмами Решение: Установлена наша новая система автоматики: — Система АПС — Замеры уровней в балластных и других танках с выводом информации на операторскую панель — Установка навигационных огней — Управление балластными приводами Результат: Цель достигнута. Работа управления механизмами судна автоматизирована.
Балкер «Atlantic Bridge»

Балкер «Atlantic Bridge»

Задача : Контроль за расходом топлива на Главный Двигатель и 3х ДГ Проблема: отсутствие автоматизированной системы отчетности и учета расходов . Решение: Установка дифференциальной системы на главном двигателе и 3 дизель-генераторах. Вывод информации на операторскую панель 10 дюймов в ЦПУ. Вывод информации в общесудовую сеть в формате CSV. Операторам судна предоставлен прямой доступ к данным….
Грузопассажирский паром «STAR»
| |

Грузопассажирский паром «STAR»

Задача : Контроль и автоматизированный учет расхода топлива на 4х ГД, 3х ДГ ,2х Котлах. Учет и контроль расхода судовой энергии Мониторинг бункеровки (приема топлива на судно). Проблема: Повышенный расход топлива. Решение: Установка дифференциальной системы контроля расхода топлива на 4 главных, 3 вспомогательных двигателя и 2 котла. Внедрение системы учета бункеровки в реальном времени (…
Круизный паром «ROMANTIKA»
|

Круизный паром «ROMANTIKA»

Задача : Контроль и автоматизированный учет расхода топлива на 4х ГД, 3х ДГ ,2х Котлах. Мониторинг количества перекачиваемого топлива по судну. Установка системы дозирования топливной присадки. Мониторинг бункеровки (приема топлива на судно). Решение в 2 этапа: 1 этап. Установка дифференциальной системы контроля расхода топлива на 4 главных, 3 вспомогательных двигателя и 2 котла. Мониторинг перекачиваемого…